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作者：河南新鄉廣播電視臺 蔡暉 很長一個時期以來，唱衰中醫的思潮一直未曾消停。就在中醫藥治療新冠肺炎取得顯著成果時，自媒體上「唱衰中醫者」的聲音，還是不絕於耳。這種瞎起鬨的思潮，干擾了中醫藥事業的發展，也會剝奪患者接受中醫服務的機會，影響民眾對祖國優秀文化的認知。 「唱衰中醫者」有一個所謂的「殺手鐧」，就是指責中醫是「偽科學」。他們連「非科學」這個詞都不願意用，而是感情充沛地用了一個「偽」字。 ... 他們羅列了中醫理論的種種缺陷，好像是氣壯如牛。但是，評價中醫理論究竟是不是科學理論，總得有一個標準。 科學自誕生以來取得了巨大成就，但現實世界萬分複雜，什麼是科學、什麼是非科學，對整個人類來說，卻還是一本糊塗帳。為什麼？因為什麼是科學，什麼是非科學，世界上並沒有一個大家都認可的標準。 世界上專門以科學為研究對象的知識體系，叫「科學哲學」。幾十年前，不少從事科學哲學研究的學者，認為科學和非科學有明確的客觀分界，他們要做的就是找到一個邏輯標準，去把科學和非科學一刀切開。做這樣研究的，先後有邏輯實證主義和批判理性主義（證偽主義）兩個流派。而區分科學和非科學的研究，叫「科學劃界」。 這兩個流派的研究對科學的發展有推動作用，取得一定的優秀成果。但就科學劃界而言，卻是「理想豐滿，現實骨感」。因為邏輯實證主義的標準，被後來者——批判理性主義給否定了，而批判理性主義又怎麼樣了呢？這個流派的領軍人物，大名鼎鼎的卡爾·波普爾，先是認為《進化論》是非科學，後來又說是科學——自己都把自己搞得有點糊塗。 ... 再往後的研究者，認為想把科學和非科學截然分開，是一個不可能達到的目標。他們承認科學和非科學存在著千絲萬縷的聯繫，無法用簡單的邏輯標準加以區分。也就是說，研究了這麼多年，沒有找到大家都認為圓滿的科學標準。甚至有的研究者認為尋找這樣的標準，簡直就是扯淡。 那麼，問題就來了。既然專門研究「什麼是科學什麼不是科學」的科學哲學界，都無法制訂出圓滿的科學標準， 「唱衰中醫者」牛氣哄哄的「標準」從何而來？你們把中醫理論定為「偽科學」用的是哪個流派的標準？這標準只能是：自己拼湊組裝山寨而來，或者是閹割了別人的精神實質自己炮製的。 歐美科學哲學界，有一個著名人物叫托馬斯·塞繆爾·庫恩，他認為科學是隨著一次次的自身革命發展起來的，制訂嚴苛的邏輯標準，只會給古人的輝煌創造貼上非科學的標籤。於是庫恩另闢蹊徑，用歷史的眼光看歷史，創製了自己的科學哲學理論。中國有學者按照庫恩的理論，仔細研究了中醫，寫出了《反光——中醫學方法論分析》一書，結論是：中醫理論毫無疑義是科學。而另一個著名的科學哲學家P.費耶阿本德，認為「科學」已經變成了西方某些人消滅異族文化和知識體系的工具，這些人讓科學成了兇惡的帝國主義——順我者昌，逆我者亡。探索世界，難道只能用你們的方法？費氏的回答是：「怎麼都行」！ 誠哉，斯言！ ... 一個複雜的知識體系，可以是真知和謬誤的集合。「以毒攻毒」這個說法，不科學吧？夠粗陋吧？中醫用它指導實踐，用砒霜不也治好了很多白血病人？後來用科學的辦法一檢驗，不也符合科學原理嗎？以毒攻毒這個「粗陋」的東西，發現了科學方法沒有發現的真知！面對萬分複雜的物質、精神統一體——生命，難道西醫理論窮盡了對它的認識了嗎？難道中醫理論就沒有科學的「內核」，它就不能繼承、發展而只能廢除？ 西醫不也是從300年前的放血療法發展起來的嗎？發展起來了，就非要「獨此一家，別無分店」？ 千年中醫，煥發青春；傳承精華，守正創新。近年來，中醫藥在走向現代化的道路迅猛前行，而中醫治療非典、新冠肺炎也療效顯著。這些成果，「唱衰中醫者」為什麼還要視而不見、聞而不聽？ 在這裡，奉勸「唱衰中醫者」，客觀看問題，睜眼看中醫，不要一切從理念出發，用自己炮製的框框來裁剪豐富的實踐。閉上嘴吧，多學習學習，多研究研究「什麼是科學什麼不是科學」，不要再信口開河了。
內容簡介
是一家平凡清潔公司，讓員工主動從
「有做就好」到「想做更多」的驚人改造過程。
★國際鐵路聯盟、德國公營電視、美國運輸部長和前加州州長阿諾史瓦辛格，全都來朝聖取經！
★顛覆以往對清潔人員的舊觀感，重新體會重視細節的正港職人精神。
★少有的人才培育策略與嶄新的讚揚文化，令基層人員願意主動追求高效率、高品質，成就名揚海外的驚人奇蹟！
◎新幹線清潔公司驚人的7分鐘奇蹟！
日本新幹線清潔公司平均一天要清潔的車輛，多達110個班次，車廂數量上看1,300節，由11組人員輪早晚班清潔，一組22人。而他們能夠用來清潔車廂的時間，只有7分鐘。在這短短的時間內，必須清潔車廂、洗手間、收拾垃圾、更換椅套、檢查乘客失物等，是很繁重的工作，而能夠快速完美的完成的他們，被稱為世界第一的奇蹟。
「進公司時，我拋棄了自尊；但是進公司後，我迎接了嶄新的榮耀。」
清潔人員在一般社會中，是比較不令人嚮往的工作，是什麼讓這些原本覺得「只是混口飯吃」就好的清潔人員，發自內心的以自己的工作為傲？
◎同樣的工作內容，如何打造出「感性的服務」？
【改變定位】：讓第一線的清潔人員，改變對自己工作「只是幕後人員」、「影子般存在」’「不是什麼值得尊敬的工作」的定義，轉變成為「我們是專業人士」、「因為從事這份工作而感到榮耀」。
【建立自我認同】：倡議「讚揚文化」，以提供獎金、發行刊載優秀員工故事的《天使新聞報》等方式，建立員工對自我的肯定。
【改善工作環境】：將原本天天使用卻不受重視，冬冷夏熱的清潔人員待命室加裝空調、並且全面更新人員制服、建立安全通報機制，令員工有更舒適安全的工作環境。
【增加向心力】：用真正的新幹線車廂舉行乘客服務競賽以及各式小組活動，並且採納活動中提出的員工建議，讓兼職人員也能了解「我的工作很重要」、「我的意見會被重視」，激發員工向心力。
【能力優先】：改變升遷制度的管道，讓新進人員有更多機會，所有員工能實際感受到「我的表現真的都有人看到」、「我也能夠過努力改變自己的待遇」，進而更有動力前進。
【攜手共同前進】設立「導師」制度，讓新人有時間適應並有對象學習；製作《微笑TESSEI》等書籍，活化員工思考，全體一起朝向體貼與創新的目標邁進。
◎變身暖心服務、全球知名的新幹線清潔奇蹟。
原本在新幹線總公司擔任安全管理的矢部，在轉任到外包清潔公司TESSEI之後，花費2500個日子，將第一線工作人員「只要掃乾淨就好」的目標，一舉提升為「如何讓乘客的旅程舒適又滿意」：
‧廁所：乾淨就好→連坐墊都要拆起來清潔，「乘客們愉快的旅程，不能因為廁所有一點不乾淨就泡湯。」
‧地板：掃過、拖過就好→拖完後的地板確實擦乾，不讓乘客的褲腳裙襬弄濕。
‧遺失物：送去失物招領處就好→為了不讓遺失的乘客感到困擾，一定要想辦法找到遺失者！
‧引導外國乘客：將乘客送上正確的列車→提出增加外語的引導標示建議。
‧帶著孩子的母親無法使用廁所：那是母親自己應該要解決的事→向JR公司提出設立親子廁所的請求。
‧老人看不懂時刻表：家屬怎麼沒有陪著來呢！→我們會代替家屬，好好的將老人家帶領到座位上。
以「尊重」第一線工作人員為初心，帶出員工們的「榮譽感」和「主動性」，讓最初只追求「打掃乾淨」的清潔團隊，進一步成為「用心服務」全方位公司。引爆日本國內外討論風潮的「新幹線7分鐘清潔奇蹟」，之所以能讓各單位前來參觀見習，就是因為這家公司的員工，並非因為公司規定才做到，而是因為「自發性」的期許，一舉翻轉了社會上對於「清潔人員」和「打掃工作」的定義。
作者介紹
遠藤功
早稻田大學商學院教授、羅蘭貝格管理諮詢公司董事長。
早稻田大學商學系、美國波士頓大學MBA畢業。
曾任職於三菱電機股份有限公司，並於美資策略諮詢公司工作迄今。於早稻田大學商業院擔任經營策略、作業策略授課教師，一直致力於現場力的實踐研究。此外，還擔任歐洲最大的策略諮詢公司羅蘭貝格的日本分公司董事長，從事經營顧問工作。除了為企業制定策略，還協助執行直到看見成果為止，因此在商業顧問界廣受好評。另外還擔任COLORS BUSINESS COLLEGE校長、中國長江商學院客座教授、良品計畫股份有限公司外部董事。
著有《鍛練現場力》、《可視化》、《執拗經營》（上述皆由東洋經濟新報社出版）；《MBA的作業策略》（鑽石社）、《企業經營入門》、《用日本品質制霸全世界！》、《公司永續成長的NORI法則》（上述皆由日本經濟新聞社出版）；《競爭力的原點》、《日本企業當前首要之務》（上述皆由PHP研究所出版）；《未來的藍圖》（ASA出版）、《課長力》（朝日新聞出版）、《經營策略的教材》（光文社）等書。
《鍛練現場力》曾被商務書評雜誌《TOPPOINT》評為「2004年讀者選書」第一名。《可視化》榮獲2006年（第6屆）日經BP・BizTech圖書獎。
譯者簡介
蔡麗蓉
樂在堆疊文字之美，享受譯介語言之趣，盼初心常在，譯作年年增長。
賜教信箱：tsai.lijung@msa.hinet.net
目錄
【序章】為什麼新幹線清潔公司如此撼動人心？
【PART1】在新幹線劇場真實上演的暖心故事
天使新聞報1 深紅的榮耀
天使新聞報2 亮晶晶的洗手間
天使新聞報3 醉醺醺的春捲
天使新聞報4 身兼母職
天使新聞報5 灰色的狩獵帽
天使新聞報6 日本一起加油！
天使新聞報7 車站內的服務業
天使新聞報8 我來負責送行
天使新聞報9 小寶寶的襪子
天使新聞報10 由我們守護您的生命安全
天使新聞報11 上至新幹線駕駛下至清潔人員
【PART2】最強團隊——清潔天使的誕生
‧開始整頓、打造基礎的六百天
被調職到老舊的清潔公司
一邊摸索，一邊打造出全新理念
營造舒適的工作環境
打造精簡且井然有序的組織
透過活動強化向心力
認真肯拼的人，保證會錄取！
‧改變逐漸發生的一千一百天
以「清爽、安心、溫暖」為理念
「回憶」創造委員會的源起
主導改變的女性主管們
藉由各式活動，讓員工「被動」化「主動」
發揮100％作用的「內部教育手冊」
反過來帶動母公司一起進化
徹底強化安全措施
列車抵達時行禮，不是表面功夫
鼓勵時，要大聲說出來
‧改變成真、追求最好的七百天
提升至特色、文化層面
讓乘客有參與感的四季應景活動
打動全球的最強團隊
絕不動搖的使命感
各種挑戰
‧往新舞台邁進的一百天
志在真正的自律化
每個人都是主角的「眾員專案」
堅持正確道路的勇氣
公司新名稱由大家決定
【結語】在平凡中發現尊重與榮耀
序
七分鐘奇蹟的開始
從事清潔新幹線車廂的公司，在推特上受到眾網友熱烈討論。其追蹤人數合計更上看數萬人，現為大家介紹幾則推文：
「清潔人員動作超快，太神了！」
「新幹線的清潔團隊太帥氣了！整隊後的行禮，動作迅速又確實！」
「清潔新幹線的阿姨除了手腳俐落外，禮儀也不是蓋的。真厲害！」
除了所謂的鐵道迷之外，一般民眾的推文似乎也不在少數。
「每次搭乘新幹線，都會讓我想到細心清潔車廂內部的優秀工作人員。其他國家應該無法做到這種境界吧？都是這群人在為日本打造國家的門面。」
甚至有人體認到，這點源自於日本文化的精髓。
往下看下一則推文，會發現這群清潔人員不只是打掃時手腳俐落而已：
「新幹線誤點大家正焦急躁動時，車站的工作人員開始分發貼紙給小朋友。這種臨機應變真的很重要。」
「新幹線的清潔人員帽子上都別著櫻花，看起來真可愛。」
「打掃新幹線的叔叔帽子上別有鯉魚旗裝飾的風車，看著心裡好療癒。」
「推文」的討論對象，公司名稱便叫作鐵道整備股份有限公司，通稱為TESSEI，這個名字較為人所知。TESSEI是在舊國鐵時代（注：指西元一九八七年以前，日本國有鐵道尚未民營化的時代。），於西元一九五二年所成立的JR東日本集團旗下子公司，這家公司主要業務為負責JR東日本所運行的東北及上越等新幹線車廂之清潔、東京車站與上野車站內的新幹線車站境內之清潔等等。
目前擁有四處據點，分別位在東京服務中心、上野服務中心、田端服務中心及小山服務中心，約有八百二十名工作人員。他們主要的工作，就是「清潔」車廂及車站內部。
這個工作非常重要，而且缺之不可，但是工作內容既單調又平凡。像這種「無名英雄」般的公司，除了在推特上廣受討論，各家媒體也常爭相報導。像是《日經 Business》雜誌便以「最強團隊」來介紹他們，朝日電視台的《超級J頻道》，以及東京電視台的《全球財經衛星》等節目，也都曾報導過他們的故事。
新幹線的車廂清潔公司，為什麼會如此廣受媒體關注呢？這家公司的工作人員，為什麼甚至被稱作「清潔天使」呢？
打掃的行為，或是舉動，常被稱作「無言的傳道」，意指他們專心一致清潔髒汙的模樣是如此地崇高、凜然，總令周遭人不由自主地充滿感激。
我們看見TESSEI每位員工的工作情景會如此感佩，或許正是因為深受「無言的傳道」所影響吧？因為我們接收到他們一心一意為我們營造舒適空間的訊息。光是看見為我們服務的清潔人員，就能得到這般感想，是日本人一個非常好的優點，我們必須珍惜這種感性才行。
但是，站在清潔人員的立場來看，感受卻完全不同。對於TESSEI的每位工作人員而言，打掃是每天的工作，這麼做也是為了賺取自己的生活糧食。他們有時應該也會感到厭煩，或是覺得麻煩費事。正常來說，想要活化將打掃視為工作的職場，絕非容易之事。
管理階層若是沒下一番工夫與努力，想必很難催生「清潔天使」。
其實，TESSEI有一個名為《天使新聞報》的內部報導。這是一個管道，可以讓現場上司及同僚頌揚在職場上盡心努力的工作人員。
TESSEI執行董事矢部輝夫先生第一次讓我閱讀《天使新聞報》時，我不自覺地眼眶泛熱。這些溫暖人心的小故事雖然毫不起眼，卻在打掃現場不斷發生、數之不盡。我發現，在這當中蘊藏了何謂工作、何謂勞動，以及何謂經營的關鍵提示，發人省思。
因此我想讓更多人看見，不讓清潔人員在現場的努力姿態，僅止於「無言的傳道」，這就是這本書會誕生的契機。
這本書範圍比較寬，由序章、第一部及第二部所組成。
在序章中會介紹TESSEI究竟是家怎麼樣的公司，根據我自己第一次造訪TESSEI時的狀態以及訪問經歷，描繪出TESSEI這家公司的輪廓。
第一部我打算披露《天使新聞報》的代表性故事，這也是造就我想出版本書的起點，希望大家能夠親身體驗這些暖心的小故事。例如每天都會在TESSEI現場發生的事情、TESSEI工作人員與乘客之間的交流等等。
接下來在第二部，想為各位解答如此備受矚目的TESSEI是如何誕生的。我將依時間先後順序，為大家介紹「清潔天使」誕生之前這家公司的努力過程。
透過「新幹線清潔天使」這本書，如能讓各位摸索出何謂「工作」、何謂「優質公司」、「最強團隊」如何產生的話，我將備感榮幸。
詳細資料
- ISBN：9789570531008
- 規格：平裝 / 192頁 / 25k正 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
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內容連載
【天使新聞報1】深紅的榮耀
「進公司時，我拋棄了自尊。但是進公司後，我迎接了嶄新的榮耀。」
年過六十歲後，我才開始兼職做這份工作。
既然母公司為JR，一切都照規定走，只要能夠排到早班，我就能有充裕時間處理家事、培養其他興趣專長；再加上我也不討厭打掃。
但唯獨「我去當清潔阿姨」這件事，不想讓任何人知道。畢竟搜集垃圾，清理他人排泄過後的洗手間，實在稱不上是可引以為傲的工作。就連我的家人，也都很排斥。
「媽媽，沒別的工作可找了嗎？」三十歲的女兒這樣問我。她也不想想，平時可都是我在買衣服給即將滿三歲的孫子穿。
「拜託別讓親戚們知道！就連從中堅貿易企業退休，目前在朋友的食品公司兼職的丈夫，也這樣跟我說。看看你自己還不是在做兼職。如果你能好好再找到一份正職的工作，我就能在家享清福了呀！雖然很想這樣回他，但要是真的說出口，事情就麻煩了。我可不希望他翻起舊帳，責備我「妳那時還不是也這樣」，而且我也不擅長發表意見。
此外，我無論如何都想工作。我想擁有可自由運用的金錢，一旦開始工作，就會遇到許多貴人，生活也相對有趣得多。
還有紅色的工作服，也讓人感覺稍微變得年輕，我很喜歡穿上這身制服。
本以為只要好好清潔車廂即可，沒想到卻完全不是這麼一回事。
結束自己負責的區域後，就得快步移動，協助尚未完成打掃的同僚。月台上如有需要幫助的乘客，還得主動上前關心。
有次在L十四號車附近待命時，見到一位年約七十幾歲的女士拖行著體積相當龐大的行李，我們不自覺的面面相覻、點了點頭，小組中最資深的S前輩見狀立刻飛奔過去。
「這位乘客，您要搭乘幾號車呢？」
「十四號車。」
「那麼等我們打掃結束後，再幫您搬進車廂好嗎？」
那位女士一瞬間愣了一下，從右往左掃視我們。
「這種事，可以麻煩你們幫忙嗎？」
「當然可以，請您稍等一下。」
我們完成打掃後，派兩個人協助這位女士將行李抬進車廂。
「真的很謝謝你們，幫了我一個大忙。」
這位女士一直向我們點頭致謝，透過車窗玻璃露出微笑，我們也全體回禮目送她離開，S前輩對我說：
「真是太好了。」
「對呀。不過還真重呢，下車時也會很辛苦吧？」
「對呀，希望有人會去接她。」
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文章來源取自於：
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